Строим на воде

Разрешение на строительство причала

Разрешения на строительство причала необходимы на основании статьи 11 Водного кодекса РФ и Постановления Правительства РФ № 844 от 30.12.2006. Использование акватории без этого документа – административное правонарушение. Причалы для маломерного судна бывают стационарами и плавучими. От типа сооружения зависит процедура получения разрешения на строительство.

Разрешение на строительство стационарных причалов для маломерных судов

Выбрав место для пирса, предварительно сделайте запрос ВБУ с просьбой предоставить сведения о водном объекте из Государственного водного реестра: так вы исключите возможные ограничения на строительство.

Для выдачи разрешения на возведение, обратитесь в орган местного самоуправления с просьбой предоставить в аренду на торгах береговую полосу шириной 20 метров. К заявлению приложите схему расположения земельного участка на кадастровом плане территории: ее чертит кадастровый инженер.

Заключив договор аренды, получите Решение о предоставлении водного объекта в пользование и Согласование Росрыболовоства. В СПб – для акваторий Финского залива – решение выдает Невско-Ладожское ВБУ; в ЛО – для акваторий Невы – Комитет по природам ресурсам. Для этого потребуется предоставить:

  • заявление;
  • эскиз;
  • проект;
  • пояснительную записку;
  • копии правоустанавливающих документов на земельный участок;
  • план водоохранах мероприятий.

Решение принимают в течение 30 дней. Отказ возможен только из-за ошибок в технических параметрах. Разрешение действительно в течение всего срока действия Договора пользования береговой полосой.

Согласование Росрыболовства выдают, если конструкция не наносит вреда биоресурсам. Если будет установлено иное, например, при дноуглубительных работах, потребуется рассчитать причиняемый вред и оплатить его стоимость. Если предусматриваются ливневые либо хозяйственно-бытовые стоки вод, потребуется согласовать и утвердить программу регулярных наблюдений за водным объектом – ее рассматривает и согласует БВУ в течение 30 дней.

Кроме этого, в Службе государственного строительного надзора и экспертизы понадобится взять справку, что объект не является капитальным – тесно связанным с землей либо дном – сооружением. Для капитальных гидротехнических объектов – таких как причалы на винтовых сваях – понадобятся градостроительное и архитектурное разрешение. Для ввода объектов недвижимости площадью от 1 500 м2 потребуется госэкспертиза проекта.

Таким образом, приступать к строительству стационарного причала можно, имея на руках:

  • договор аренды береговой линии;
  • решение о предоставлении водного объекта в пользование;
  • согласование от Росрыболоства;
  • заключение о том, что причал не капитальный, либо градостроительное и архитектурное разрешения;
  • программу наблюдения за водным объектом и результаты государственной экспертизы (опционально).

Самый простой способ строительства пирса с точки зрения согласования ‒ понтонный. Для строительства плавучего причала достаточно пройти водный аукцион и заключить Договор водопользования по описанной выше процедуре. 

Почему стоит обратиться к нам

Проектируем и строим стационарные и плавучие причалы для маломерных судов. Возводим яхт-клубы и марины на общественных и частных территориях и акваториях. Уделяем повышенное внимание эргономике и дизайну.

Сотрудники YPGroup уже более 15 лет работают с законодательной базой, сертифицирующими органами и государственными структурами, отслеживающими законность и безопасность создания и эксплуатации продуктов причальной инфраструктуры. Мы помогаем получать разрешительные документы в соответствии с требованиями Градостроительного и Водного кодексов РФ.

Получить бесплатную консультацию

    YachtParking Group